Каждый автовладелец знает не понаслышке о проблеме замены масла в двигателе. Прежде всего, стоит ознакомиться с технической документацией на ваш автомобиль. В ней должны быть указаны рекомендуемые интервалы пробега для замены масла в двигателе. Чаще всего производители указывают следующие периоды: для МКПП 35-40 тыс. км, а для АКПП не более 30 тыс.км. Но в городских условиях, с учетом частых пробок, замену масла рекомендуется производить каждые 15-20 тыс. км пробега.

Перед тем как приступить к замене масла в двигателе, нужно приобрести канистру масла нужного литража (синтетического или этилового), новый топливный фильтр, ветошь, перчатки и фонарик для работы под машиной. Затем нужно загнать машину на эстакаду. Все работы следует производить через 20-30 минут с момента остановки двигателя. Перед тем как ложиться под машину, открутите все имеющиеся лючки. После этого открутите защиту картера и приступайте к проверке топливного фильтра в двигателе. Будьте осторожны при сливе отработанного масла, не забудьте про резиновые перчатки. Когда жидкость стекла, подготовьте новый фильтр. Можно начинать его устанавливать на положенное место. Такая последовательность характерна для замены масла в двигателях с МКПП, в случае с АКПП все ещё сложнее.

Ну как, есть ли у вас желание менять масло в двигателе автомобиля самому?

Как видите, процесс достаточно долгий и кропотливый, а самое главное грязный. Специалисты нашего Автосервиса в Одинцово готовы придти вам на помощь. Процедура займет не очень много времени и стоит недорого.

Мы осуществляем также кузовной ремонт, замену масла в двигателе, а также ремонт двигателей в Одинцово.

При возникновении вопросов обращайтесь по указанным контактным телефонам и наши специалисты обязательно вам помогут.

.

.

.

.

.